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Café: cosecha de Brasil hunde precios y sacude el mercado

Colombia debate un nuevo cobro portuario en Buenaventura; Perú no registra noticias propias hoy

La mayor oferta de Brasil presiona el precio global del café mientras Colombia enfrenta fricciones en Buenaventura.

SCA

Enrique Hans Barraza Mohring

Redactor para Altura

8 de octubre de 2026
Lectura 3 min

La jornada cafetalera internacional estuvo marcada por la mayor oferta de Brasil, que frenó el repunte reciente de los precios en la bolsa de Nueva York (ICE), el mercado de futuros donde se fija la referencia global del café. El azúcar, que suele moverse en paralelo al café por compartir fondos de inversión, también retrocedió tras tocar máximos de 19 meses, según Business Recorder. En Colombia, los gremios del Valle del Cauca se sumaron a las críticas por un nuevo cobro al transporte de carga en el puerto de Buenaventura. Hoy no hay titulares propios sobre la caficultura peruana: la atención regional se concentra en Brasil y Colombia.

Buenaventura: el cobro de US$4.235 por tonelada encona a los gremios

El diario El Colombiano reportó que un nuevo cobro de 4.235 dólares por tonelada en el puerto de Buenaventura generó polémica por su posible efecto en el precio de los alimentos. Infobae añadió que los gremios del Valle del Cauca se unieron a las críticas contra la tarifa al transporte de carga. Buenaventura es la salida marítima más usada por los exportadores colombianos de café hacia Europa y Estados Unidos. Cualquier sobrecosto logístico allí se traslada, tarde o temprano, al precio que recibe el caficultor.

DailyForex reportó además que el café colombiano perdió impulso este 8 de octubre por el aumento de las importaciones, sin precisar origen ni volumen. Para un exportador, la combinación de mayores costos portuarios y una oferta interna presionada por café importado es una doble señal de alerta. Encarece la logística justo cuando el margen por quintal se estrecha. No hay, por ahora, una noticia equivalente publicada sobre el agro peruano. Seguir de cerca lo que ocurre en el vecino país ayuda a anticipar movimientos que también podrían sentirse en nuestros puertos.

Brasil llega al 74% de cosecha y el precio cede tras tres días de alza

Notícias Agrícolas informó que la cosecha de café arábica en la región de Expocacer, en Brasil, avanzó hasta el 74%. Ese ritmo de recolección se tradujo en una mayor oferta disponible que, según coincidieron Vietnam.vn, Barchart.com y TradingView, rompió una racha alcista de tres jornadas en los futuros de Nueva York. SAFRAS & Mercado anticipó que el mercado físico brasileño, donde se negocia el café ya cosechado y no los contratos a futuro, cerraría la jornada con precios más bajos. Radio HRN, en Centroamérica, replicó el mismo descenso al cotizar el quintal, la unidad de 46 kilos usada en la región, en el mercado internacional. Para cualquier productor, la lectura es directa: cuando Brasil, el mayor exportador mundial, acelera su cosecha, el precio internacional de referencia tiende a ceder.

Imagen de Veracruz recogió la advertencia del Consejo Nacional de la Caficultura de México: el aumento simultáneo de producción en Brasil y Vietnam, los dos mayores exportadores del mundo, pone en riesgo el precio que reciben los productores mexicanos. En Brasil, Capital News reportó un problema adicional: los caficultores necesitan hoy más sacos de café que antes para comprar el mismo fertilizante de cara a la cosecha 2027/28. Es una señal de que los costos de insumos suben más rápido que el precio del grano. El azúcar vivió un día parecido: Fakti.bg destacó que tocó máximos históricos, pero Finimize y Business Recorder reportaron una caída posterior, descrita como una corrección tras el impulso alcista asociado al fenómeno de El Niño.

Ninguno de estos titulares llegó desde el Perú en esta jornada, pero el mensaje que dejan Brasil, Vietnam y Colombia aplica igual para cualquier exportador peruano. El precio que se paga en el campo depende de una ecuación que se mueve en Nueva York, se complica en los puertos y se encarece en la tienda de insumos. Vale la pena seguir de cerca estas señales, aun cuando hoy no haya noticia local que las acompañe.

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